Qu’il s’agisse d’effectuer une réparation, un entretien annuel ou le remplacement de pièces usées, démonter un volet roulant peut sembler complexe au premier abord. Pourtant, en comprenant bien les différentes étapes, la manipulation devient rapidement accessible. Ce guide vous propose d’explorer point par point comment procéder selon le type de volet roulant (manuel, électrique ou solaire), tout en veillant à votre sécurité. Préparez vos outils et suivez des instructions simples pour mener à bien chaque phase du démontage.
Quels outils préparer avant de commencer le démontage ?
Démonter un volet roulant de manière efficace commence toujours avec le bon matériel à portée de main. Rassembler ses outils évite d’être interrompu au milieu de la tâche et sécurise chaque étape. Selon le type de volet, certains accessoires spécifiques peuvent être nécessaires, mais dans la majorité des cas, quelques essentiels suffisent amplement.
Prenez le temps de vérifier l’état de vos tournevis et rassemblez toutes les petites pièces dans un récipient pour éviter qu’elles ne se perdent pendant le démontage. Pensez aussi à dérouler complètement le volet pour faciliter l’accès et la visibilité sur le mécanisme interne.
- Tournevis adaptés (cruciforme et plat)
- Pince multiprise ou pince plate
- Clé Allen (pour certains modèles motorisés)
- Escabeau stable
- Récipient pour vis, clips ou petits éléments
- Gants de protection
- Testeur électrique si volet motorisé
Demonter un volet roulant en assurant la sécurité pendant le démontage
La sécurité est primordiale lors d’un démontage de volet roulant, surtout lorsqu’il est motorisé ou alimenté par énergie solaire. Quelques précautions simples permettent d’éviter les blessures et d’intervenir sereinement. Porter des gants réduit les risques de coupures, et travailler à deux limite les accidents, notamment lors du retrait du tablier ou de l’axe qui peuvent être lourds ou encombrants.
N’oubliez jamais de couper l’alimentation électrique avant toute intervention sur un volet roulant électrique. L’utilisation d’un testeur électrique garantit que l’électricité ne circule plus dans le mécanisme. Les volets à commande filaire ou à télécommande comportent généralement une arrivée électrique facilement repérable près du caisson ou en façade.
Comment ouvrir ou retirer le coffre/caisson du volet roulant ?
L’ouverture du caisson – aussi appelé coffre – constitue la première étape incontournable pour démonter un volet roulant. L’accès à la mécanique interne dépend du type d’installation : coffre posé en façade, sous linteau ou intégré dans le mur. Repérez toutes les vis apparentes sur la façade ou les côtés. Parfois, des cache-vis sont présents pour l’esthétique ; il suffit alors de les soulever doucement avec un tournevis plat.
Une fois les vis retirées, faites coulisser ou basculer le capot du caisson. Soyez délicat afin de ne pas casser le plastique ou déformer la tôle métallique. Gardez tous les éléments ensemble pour simplifier le remontage après maintenance ou remplacement de pièces.
Quelles sont les étapes pour déposer le tablier du volet roulant ?
Déposer ou retirer le tablier demande parfois de la précision, surtout sur une grande largeur. Il faut d’abord descendre complètement le volet jusqu’à ce que les lames sortent légèrement des coulisses, puis localiser la fixation entre le tablier et l’axe ou tube d’enroulement.
Les attaches, visibles à la jonction entre les dernières lames supérieures et le tube, se présentent souvent sous forme de clips, crochets ou vis à défaire. Dévissez ou décrochez-les soigneusement, puis saisissez le tablier à deux mains pour le faire coulisser hors des coulisses verticales. Si le volet est large ou motorisé, demander une aide supplémentaire rend l’opération beaucoup plus simple et sécurisée.
Comment manipuler l’axe ou le tube d’enroulement ?
Après avoir déposé le tablier, concentrez-vous sur la manipulation de l’axe – souvent désigné tube d’enroulement. Celui-ci peut intégrer la manivelle, la sangle ou la barre de manœuvre dans les versions manuelles, ou directement le moteur dans le cas d’une motorisation moderne.
Pour démonter l’axe, repérez les fixations latérales ou centrales. Souvent retenu par des équerres, il convient de retirer les vis apparentes ou les clips mainteneurs. Une fois l’axe libéré, tirez-le délicatement vers vous. Sur certains systèmes, mieux vaut incliner légèrement l’ensemble afin d’éviter de forcer et de tordre le tube.
- Retirer la goupille ou le clip de l’axe
- Repérer les emplacements précis où se trouvent les vis à extraire
- Vérifier la présence d’un dispositif anti-chute sur certains volets électriques
Quelle procédure suivre pour demonter un volet roulant manuel ?
Le démontage de volet roulant manuel débute une fois le tablier déposé. Il s’agit ensuite de déconnecter les organes de commande tels que la manivelle, la sangle ou la barre de manœuvre.
Sur les versions à manivelle, retirez l’embout de la tringle reliée à l’axe, parfois bloqué par une petite vis. Pour la sangle, défaites simplement son plot d’ancrage dans l’axe et faites-la glisser hors du passage. Le système à barre de manœuvre s’ôte très souvent par un simple déclipsage. Chaque étape prépare le terrain pour toute opération future de maintenance ou de réparation.
- Dévisser l’embout de la manivelle
- Retirer la sangle de l’axe d’enroulement
- Extraire la barre de manœuvre selon le modèle
Comment gérer le démontage d’un volet roulant motorisé ou solaire ?
Pour un volet roulant électrique ou solaire, la démarche diffère principalement au niveau du moteur et de la sécurité électrique. Couper l’alimentation électrique reste impératif afin de prévenir tout accident lors du démontage ou du remplacement de pièces.
Accédez d’abord au boîtier du moteur, souvent situé à l’intérieur de l’axe. Selon la configuration, il faudra soit retirer le tube intégralement, soit seulement la partie moteur grâce à des clips ou vis adaptés. N’oubliez pas de prendre note du câblage électrique si vous prévoyez un remplacement du moteur ou une opération importante de maintenance.
Que savoir lors du remplacement ou de la maintenance du moteur ?
Le démontage de la motorisation nécessite de repérer les branchements, qu’ils soient filaires ou connectés à un module solaire. Prenez une photo ou dessinez le schéma des connexions pour éviter tout oubli lors du montage futur. Une fois les connecteurs sectionnés et le câble retiré, posez le moteur sur une surface plane.
Remettre le moteur en place implique de respecter la position d’origine, d’ajuster les butées grâce aux molettes prévues à cet effet, puis de fixer tous les éléments précédemment déposés dans le même ordre. Testez le fonctionnement dès la fin du remontage, avant de refermer définitivement le caisson.
Quels gestes adopter pour l’entretien et la maintenance d’un volet roulant ?
Profiter de démonter un volet roulant permet de réaliser un nettoyage approfondi de chaque pièce. Éliminez les poussières accumulées dans le coffre, graissez les points de friction du mécanisme, vérifiez l’état des coulisses et lubrifiez discrètement si nécessaire. Une inspection régulière prolonge la longévité de votre installation et limite les pannes imprévues.
Pendant la maintenance ou le remplacement de pièces comme le tablier, l’axe ou la motorisation, inspectez systématiquement les vis, fixations et clips. Changez ceux qui montrent des signes d’usure ou de déformation. Un volet bien entretenu reste performant et silencieux au fil des années.
Quelles précautions prendre lors du remontage après démontage du volet roulant ?
Après avoir finalisé toutes les opérations de retrait ou de réglage, effectuez le remontage étape par étape. Remettez d’abord l’axe dans son emplacement et assurez-vous qu’il tourne librement. Vient ensuite la repose du tablier, que vous reconnecterez soigneusement avec les attaches appropriées.
Lorsque toutes les parties sont remises en place, revissez les fixations puis refermez le coffre ou caisson. Pour un volet motorisé, rebranchez le moteur selon le plan initial, puis effectuez un test grandeur nature. En cas de dysfonctionnement, revérifiez mécaniquement chaque étape plutôt que de forcer ou relancer la motorisation sans contrôle préalable.